SUBSIDIOS PARA A HISTÓRIA DA CORPORAÇÃO DE PILOTOS DA BARRA DO DOURO E PORTO ARTIFICIAL DE LEIXÕES – Episódio 33

VAPOR ALEMÃO “BELLONA” (2)

O BELLONA em Trondheim /(c) Hundert Jahre “Neptun” 1873/1973 – H.J. Abert/.

A 22.01.1930, pelas 08h00, entrou a barra do Douro, na sua primeira escala, o vapor Alemão BELLONA procedente de Bremen e Anvers com carga diversa. Aquele vapor, de linhas elegantes, vinha consignado aos agentes W. Stuve & Cia., Lda. O piloto Francisco Piedade foi amarrá-lo a dois ferros, cabos estabelecidos para terra e ancorote dos pilotos pela popa no lugar do Guindaste Eléctrico, Massarelos.

BELLONA (2) – 76m/1.297tb, 06/1929 entregue pelo estaleiro Atlas Werke AG, Bremen, ao armador DG Neptun, Bremen; 1941 BELLONA, Kriegsmarine; 18/04/1942 em rota para Tobruk, Libia, a 50 milhas do Cabo Colonna foi torpedeado e afundado pelo submarino HMS TORBAY.

Fontes: José Fernandes Amaro Júnior; Hundert Jahre “Neptun” 1873/1973 – H.J. Abert.

(continua)

Rui Amaro